馴染んでいたモノ

ども、JINNです。


皆どうなの、新しいドラえもんの声優陣は？

個人的には正直いってまだ馴染めてない。


まぁこの新しい声優陣も聞きなれれば問題はないのだろうけど
やはり小学校一年の頃から聞きなれた
ドラえもんの初代声優陣の方が個人的には好きだ。

のび太やスネ夫やしずかちゃんはそこそこイイとしても
どうしても｣ドラえもんやジャイアンが馴染めない。


そう、その二つのキャラは初代はだみ声だったのだ！

ドラえもんは多少だみ声っぽくはしているようだが
ジャイアンなんて普通の子供の声になってしまい
ガキ大将のイメージが薄らいでしまった。

しかもジャイアンの妹、ジャイ子なんて
もっと初代の声優さんとはかけ離れた感じ。

ま、いままでのイメージを払拭して子供らしい声で
新しい声優陣にしたのだろうが
個人的にもう少しオリジナルを意識して欲しかった。


個人的にはドラえもんの声は
細木数子が適任だと思う。

あのだみ声はドラえもんにピッタリ！

｢ズバリ出すわよ！｣
と四次元ポケットから未来のアイテムを出して欲しい。


話は変わって

１２年乗り慣れた壱号機から弐号機に乗り換えて約二週間。
そこそこ慣れてはきたのだが
やはり１２年乗り慣れた壱号機の癖が抜けない。

一番抜けない癖がシフトチェンジ。

壱号機はクロスミッション装着で
ノーマルミッションの１~４速が５速のミッションになった感じ。

クロスだと５速でエンジンが３０００回転辺りで
スピードは約８０Km/h程なのだが
ノーマルだと５速３０００回転で
スピードは約１００Km/h程になる。

クロスだと一般道では５速までシッカリ使えるのだが
ノーマルだと４速で殆ど間に合ってしまう。

しかもシフトチェンジのタイミングが
ノーマルだとクロスに比べて長いので
クロスの感覚でシフトチェンジしてしまうと
エンジンの回転数が２０００回転を下回ってしまう。

一般道では暫くタコメーターを見ながら運転しないと
気持ち良く運転が出来そうにない。

ただ、高速道路ではノーマルミッションだと
快適なクルージングが楽しめた♪

先週の浜名湖遠征ではノーマルミッションの恩恵を大いに感じた。

なんせクロスミッションだと１００Km/hを超えた辺りから
助手席の人と会話をするのが困難になるのだが
ノーマルミッションだと普通に会話が出来るのだ。

ただ注意しなければならないのは
クロスミッションの感覚で高速運転すると
ノーマルミッションではクロスミッションの時にに比べて
+２０~４０Km/hのスピードが出てしまうので
スピード違反には要注意だ。


あ、トリノ五輪始まったね。


ま、それだけなんだけどオチはないッス。